Mikä on syy siihen, miksi yleiskatkaisijaa ei voi sulkea?

YleiskatkaisijatNiitä kutsutaan usein runkokatkaisijiksi, koska ne on kääritty kehykseen. Tämä termi on edelleen hyvin yleinen nykyään. Yleiskatkaisijoita käytettäessä pääkoskettimet eivät välttämättä sulkeudu tai irtoaa automaattisesti sulkemisen aikana, mikä aiheuttaa tarpeettomia vaurioita. Syyt voivat olla seuraavat:

(1) Koska energian vapautuskäämi kulkee usein läpi suuren virran, käämi ylikuumenee ja aiheuttaa epävakaan toiminnan.

(2) Koska rele on pitkään korkean jännitteen alaisena, kosketinpinta hapettuu, kosketinresistanssi kasvaa, eikä kosketinta voida kytkeä ja se ei toimi normaalisti.

(3) Koska moottorin staattori ja roottori ovat vinossa ja hankaavat toisiaan vasten, syntyy paljon lämpöä, mikä saa moottorin nopeuden olemaan epävakaa tai jopa pysähtynyt, mikä aiheuttaakatkaisijaei toimi normaalisti.

Yleisesti ottaen yleisempiä ratkaisuja yllä oleviin ilmiöihin ovat: Releen koskettimien hapettumisen jälkeen releen kansi voidaan irrottaa ja jokainen kosketin kiillottaa hiekkapaperilla. Uudelleenasennuksen jälkeenyleiskatkaisijatoimii vakaasti. Jos roottorin laakeri on vinossa ja roottorin ja staattorin välillä on kitkaa, siirrä laakeri oikeaan asentoon, kiinnitä se ja laita sitten kansi päälle koeajoa varten, niin kaikki palautuu normaaliksi.